胡主任和小黄过来,招呼大家到212旁,开始分配车辆,介绍车况和通讯设备。
苏易和罗斌与贺局、崔主任在交流行程。
“贺局,这个团,我领队,小黄领航。您一会上我的车,您是否还安排有其他客人上我的车?”苏易先征求贺局的意见。
“一会小李和我上你的车。”贺局说完,指着一直站在旁边的一个年轻女子。
“苏总您好!我是贺局的秘书小李。”女子大方地介绍。一口标准的普通话。
“您好小李!那行,一会崔主任上小黄的领航车。”
212车机盖和车门有编号,小黄的领航车是一号。苏易的;帕杰罗是零号。
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小黄小跑过来。立正。“英业自驾2001-8号VIP团准备完毕,请指示。”标准的军人动作,就差一个军礼了。
苏易看看贺局,贺局点点头。
“贺局登车,我安排发车。”苏易对贺局说。
苏易请贺局上车。小李替贺局打开副驾驶门,贺局上车后,小李坐到了后排。
苏易用手持对讲机通知全体客人:“尊敬的各位贵宾,英业自驾之旅将在十分钟后发车,请按车辆编号通报车况、”
“一号领航车,满油,一切正常,准备就绪。完毕。”小黄已经跟客人交代行程中通讯呼叫和应答规范。
“二号车,满油,一切正常,准备就绪。完毕。”
……
苏易绕车一周,上车后用对讲机发出指令:“打开双闪看,出发。”这是一种仪式。给客人营造前期氛围。
“明白。”各车驾驶员在对讲机中回答。后来一些自驾车队在手台上,用“抄收”表示明白,其实有点矫情了。抄收,是无线电台的专业用语,指抄收电报。在正规部队或者政府车队中,常用的无线通讯应答为:“完毕”“明白”。
小黄的领航车打开双闪率先驶出车位,接下来苏易的帕杰罗紧随其后,其他车按编号顺序,依次加入车队。
“领航车,控制车速,注意交通信号,及时通报路况。请靠最右侧车道行驶,保持车速和车距。完毕。”苏易在手台上发出指令。
“领航车明白。”
虽然还在市区,苏易不时用各种指令,带动整个团队的节奏。
“苏总,以前当过兵?”一直没怎么说话的贺局,突然问苏易。
“没有。这一直是我的遗憾。领航员小黄是从武警支队退役的。”苏易的确很遗憾没有到部队历练过。
“我在部队整整十二年。”贺局若有所思地说。
苏易没有想到,与贺局产生共鸣的话题居然是军营。
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