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第六百三十八章 无题(第2页)

“对比国外的中型运输机,我们的这一款中型运输机已经达到了世界先进水平,甚至领先世界。

孙爱国点点头。

“还是多亏了其他兄弟部门,特别是二重给咱们制造的飞机大梁。

刘海点点头飞机制造,本来就是一个多部门协作的工程。

“是啊,咱们的战斗机一些部件,也用二重的压铸设备,大大减轻了机体的重量,还增强了机体的结构。

孙爱国又说道。

“不过国外还有很多的中大型运输机,咱们还需要加把劲。

刘海当然知道,在中型运输机里面咱们这一块已经差不多了,但是比起各种大型运输机来还差很多。

特别是在预警机方面,预警机就需要更大的运输机平台,另外在加油机方面也是一样。

“慢慢来吧,大型以及超大型的运输机,咱们总能一步步赶上。

“肥熊与白头鹰的军事实力,还有整体的科技实力太强了。

“不过咱们能够发展到今天也不容易,而且咱们用的时间更短,相信在未来我们可以在大飞机上超越肥熊以及白头鹰。

孙爱国自信满满的说道。

刘海听到这话默默点头,想到了隔壁肥熊那一系列的运输机,也是感觉头大。

历史上到了2020年,咱们在这些领域也没有追上现在的肥熊。

就比如1974年肥熊停产的安22飞机最大起飞重量能够达到250吨,

更别说后面的安124,安225一系列中经典中的经典。

“还是要想办法挖肥熊的墙角。

刘海当然知道自己不可能搞出这些东西,因为航母上没有啊。

当然自己也可以专心研究,专心设计,按照自己现有的知识水平还有在航母上学习的各种知识,努努力用个20年,恐怕能够搞出来。

为什么说要二十年,那是因为现阶段能够研发这种飞机的,就刘海一个人。

前面10年要培养各种技术人才,而且十年都不一定能够培养出来,因为这些大飞机的设计,10年不一定能够学出来。

然后再用10年代领着团队研发制造大运输机。

咱们现在与肥熊还有白头鹰,最大的差距就是顶端人才的差距。

肥熊的几个飞机设计研究院,里面顶级的飞机设计人才一抓一大把,更别说中下层的设计人员。

而咱们呢?

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