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第614章(第1页)

而两名训练员的反应都很类似,都是带着好笑的表情安慰着自己的赛马娘。

“好啦,这不是有进步嘛,小玉你现在的过弯情况确实比以前好很多,应该就是货车训练提高了你的稳定性。”

“稻荷,不要着急,你现在的适应水平在逐日提升,我想用不了多久,你就能完全适应货车那种特殊状况,这样等到日本杯,那时候的赛况对你肯定不是问题。”

而在两对训练员和赛马娘互相抱怨、安慰时,北原这边则是在询问丸善斯基。

“怎么样,丸善,”整理着今天的训练数据,北原随口问道,“你觉得小玉还有稻荷现在的情况,需要在特训上做什么调整吗?”

第358章巅峰杯的设计

“调整的话……”

丸善斯基很快笑道:“那应该到下一步了,也就是可以换一些驾驶员来辅助小玉还有稻荷的训练了。

“我的开车技巧,对于她们两个来说其实有些超规格。

“北原你一开始也说过,我来带着训练,主要是让她们体验更强的冲击力变化,初步适应一下。

“之后考虑到日本杯的实际情况,一般的货车驾驶员水平足够训练她们了。”

北原知道这是事实。

日本杯这类偏向国际比赛风格的赛事,对抗的激烈程度确实很高,却也不需要全程以丸善斯基那样的水平进行训练。

丸善斯基的车技水平属于专业级的,参加职业性很强的,比如F1赛事,或许会因为缺乏对应的训练没办法夺冠什么的。

但一般水平的赛事,比如地区性质的拉力赛,这名赛马娘拿个冠军,或者代表车队拿个完赛第一是没有什么问题的。

这种水平来驾驶货车协助训练,实际上是有些大材小用了。

所以从一开始的计划便是,她带着玉藻十字和稻荷一确定过更强的冲击力所带来的感觉后,接下来就可以更换驾驶员进行训练。

驾驶员方面,特雷森学院本身就有着专职司机,委托下名古屋学院这边进行一番工作上的协商,借调两名没有任何问题。

而除了这方面的训练,丸善斯基在货车训练后续部分退出,还有她自己也要训练的缘故。

这次日本杯,或者说比赛日的整体赛程安排和往常差不多。

但在海外方面赛马娘的提议下,URA协会那边已经有意调整具体赛事,在比赛日当天的最后一场,加入一场“友谊赛”。

说是友谊赛,但参赛条件里包括了“闪耀系列赛退役选手限定”、“胜冠筛选”、“特殊体检”等等条件,只要是了解赛马娘的都清楚,这场比赛的规格、强度、场面,实际上还要在日本杯之上。

这其实就是北原之前提交的“巅峰杯”企划提案。

而且一些足够专业的业内人士和训练员们,都对“特殊体检”这点相当明了。

所谓的“特殊”,指的正是是否能进入领域状态,甚至把这种状态当做一种常态。

对于外界来说,领域一般是个很少提及的话题。

但在专业领域,这已经是一种默认的区分赛马娘实力的标准之一,同时也是安全保障之一。

种种限制之下,毫无疑问的是,参与这场“巅峰杯友谊赛”的选手,将无一例外的是来自各国此刻最为强大的赛马娘。

而具体的比赛流程、距离、选手名单等等虽然还没确定,但可以肯定的是,日本这边,丸善斯基这种级别的赛马娘肯定要为此备战。

很长时间以来,丸善斯基都在永世俱乐部这边训练,目前还没有确定巅峰杯需要闪耀系列赛一样的“担当训练员制度”,她便顺理成章的接受北原的训练。

不过,在北原自己看来,丸善斯基这种实力的赛马娘,常规方面的训练实际上也不用自己插手。

她不仅在役期间经受过相当程度的训练,自身也足够天才,常规训练的要点都很清楚。

所以,面对丸善斯基,北原感觉与其说指导对方训练,不如说协助或是与对方商讨具体战术之类的事情。

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