可以说从那之后,就有许多这个系列电影的忠实粉丝前来这里打卡,而国王十字车站,也成为了伦敦的著名地标。
1830年,以荒唐出名的乔治四世国王的雕像被竖立在战斗桥的十字路口。
这座雕像引起了民众的嘲笑,并戏称它所在位置为“国王路口(kg"scross)”……
雕像于1842年被拆除,但该地区的新名字“国王十字”却被保留了下来。
1849年至1852年间,大北方铁路(gnr)开发了伦敦终点站。
1852年国王十字车站启用,取代了临时客运站,以解决主干线的交通问题。
到了1860年,随着这里成为重要的交通枢纽,国王十字区迅速全面发展起来。
也是在那个时期,煤气照明普及,国王十字街还成为伦敦管道煤气的供给中心,而这附近的那三个巨大的储气罐,就是在这个时期开始出现的。
可以看到,这三个巨大的储气罐,不仅在外观上完全一致,就连内部大梁格架以及铆钉镶嵌方式都保持统一,并且由一大共用屋脊相连,因此自维多利亚时期开始,它们便有了“连体三胞胎”的称号。
第二次世界大战后,英伦的经济开始去工业化,从制造业向服务业转型升级,公路运输逐步替代铁路运输,英伦各地出现越来越多的废弃工业用地,特别是首都伦敦!
包括以交通物流和工业为主的国王十字车站及周边区域,国王十字车站周遭的运河以及厂房停止运作后逐渐颓废。
到了八九十年代的国王十字街区,已稳居“伦敦最贫困十大选区”名单,成为了伦敦中心区中商业办公用房房租最低的地段之一。
这里遍布毒品、流莺、低端夜店与艳舞俱乐部。
时至今日,这里的状况也未有太大的改变,这也是德文希尔公爵家族所拥有的这一处储气罐地块一直没有进行开发的重要原因之一。
只不过随着尤利娅的介绍,巴伦的目光在包括储气罐、摄政河以及身后的国王十字车站,以及周边的建筑上缓慢扫过,他的眉头微皱,脸上浮现了思索之色……
他似乎已经找到了贯穿这一切事情的最关键的那条线了!
在英格兰队以1:0的比分战胜了阿根廷队之后,巴伦甚至能够隐隐听到窗外街上传来的阵阵欢呼声。
毕竟这一场比赛,让英格兰队在世界杯的小组赛中,出线的几率大大增加。
同时,这一场比赛,也让巴伦手中的资金,一举超过了1000万英镑!
在这场比赛之后,他在自己伦敦公寓的书房中,再次见到了家族信托基金的管理人——尤利娅·摩尔。
其实在接受布特子爵的邀请,参加那天的宴请之前,巴伦就已经同尤利娅通过了电话,讨论过有关那块国王十字车站旁边地块的事情。
最终他决定先搞清楚布特子爵会提出什么样的收购价格。
“800万英镑?”
在巴伦将布特子爵的方案和出价同尤利娅讲过之后,她沉思片刻,说道:
“这个价格虽然跟我们评估的价格稍有出入,不过也不算相差太大。”
“哦?你们当初是怎么评估的?”
“因为布特子爵曾经跟公爵大人提起过共同对那个地块进行改造开发的事情,因此我们聘请相关机构对其进行了估价,当时的估价是900万英镑。”
对于巴伦的疑问,尤利娅早有疑问,她从随身的公文包中找出来了一份文件,递给了他,继续说道:
“只不过后面发生的意外,让这一次的计划被中断,双方并没有达成正式的协议。”
巴伦翻看着尤利娅带来的文件,的确是一份有关国王十字车站附近面积约为6公顷的储气罐地块的评估报告。
报告的落款时间为今年4月底,当时这家评估机构根据地块周边近期成功出售以及挂牌待售的价格,结合伦敦近年来地价的波动系数和那块地工业用地的属性,最终进行综合调整,将估值定为900万英镑。
“所以说即便是按照这个估值,伊恩还是压价了……”
对于巴伦的说法,尤利娅点了点头: