屌丝文学

第378章 杀人还不够咱还得诛心（第3页）

有心想说车站里可能还有敌人，手中也还有先进防空武器，贸然让无人机下降高度有危险、保不齐就会被打下来击落。

但转念一想的参谋长却也能意识到，现在不是考虑无人机万一被打下来怎么办的时候，搞清楚车站里目前的情况才是当务之急。

毕竟无人装备嘛，和有人装备相比最大的特色之一，便是被打下来不心疼，要能冒着被击落的风险敢于执行风险系数较高的战场任务。

要是你一个无人机，战场使用上跟有人机一样束手束脚，这儿不敢干、那儿不敢去，那你这无人机还使个啥劲呢？

而在接到了下降高度的命令后，原本在靠近战场边缘位置高飞的MQ-1“捕食者”，也即刻做出响应、开始改变航向低飞。

因为型号古早，是美军第一代察打一体无人机的缘故。

这些退役自美军又被未来科技接盘的MQ-1“捕食者”，即便经过了一些改装升级，也因为早期无人机平台的升级潜力有限，而无法在多方面性能上，做到和新一代的中高端型察打一体无人机相比拟。

于未来科技部队的装备体系而言，其本身就是介乎于FPV和MQ-9“死神”之间的中端定位。

每当遇到FPV的性能参数不大够用、无法满足任务需要，而派MQ-9“死神”这种一架一亿美元的贵物过去，又风险太大，万一被击落可能得不偿失的任务时，上MQ-1“捕食者”便是未来科技部队的最佳选择。

此时此刻，也正是因为平台大小和升级潜力有限，故而没有搭载超高清光电观测设备的MQ-1“捕食者”，必须要下降飞行高度、抵近观察才能看得更清晰仔细。

但即便如此，下降飞行高度至3千米，在车站上空盘旋低飞了好一会儿的MQ-1“捕食者”，在热成像视角的搜寻模式下依然是一无所获、没有任何有价值的发现。

“会不会是敌人已经撤离了？长官，车站里还留有三节油罐车车厢，看起来他们已经把大部分火车开走了。”

“。。。。。。”

最不想看到的事还是发生了。

安德罗的部队化身“偷油贼”，隐秘袭击车站夺取了控制权，又想办法制造事故欺骗火车进站停车，在伏击消灭了随车护卫队之后把整列火车抢走了。

因为不想引起敌人不必要关注、尽量不打草惊蛇的缘故，未来科技部队在和博纳特部队执行此次联合行动时，并没有提前破坏掉该座废弃车站内，通往南方安德罗控制区的既有铁路。

本想着是“一打铁路引起敌人注意怎么办？”，可现在，正因为没打铁路而给敌人留了机会，顺着通往南方的铁路直接把整列火车偷走了。

这种“巨大生草”的破事，给斯蒂文上校整的，那叫一个跟吃了苍蝇般恶心加无语。

但无论怎么讲，事情现在已经发生，后悔和懊恼都是没有用的。

唯一有建设性意义的思路，便是赶紧想想就现在这情形，接下来该怎么做、如何应对补救。

此时的很大一部分重心，已经不放在火车站本身上的斯蒂文上校未做太多思考，眼神稍稍一凝后便下达了当机立断的命令。

“沿着铁路往南方找，命令无人机立刻前出，快！现在还来得及追上那列火车，一定要拦住它！我就算毁了车上所有的油，也绝不会让安德罗这头下贱的黑猩猩得到它！”

“明白，立刻执行，长官。”

斯蒂文上校的想法应当说是很简单，不难理解的。

螺旋桨动力的MQ-1“捕食者”飞行速度是不快，但再慢也是天上飞的，也能轻松突破200公里每小时，对于地面移动的载具是有绝对速度压制的。

而脚下这破地方的老式火车才能跑多快？撑死就那七八十公里时速，连百公里时速大关都破不了，MQ-1“捕食者”的速度几乎是其三倍。

再者，你铁路不是在地上走直线，是弯弯曲曲绕地形的。

但我无人机可以在天上飞直线，沿着往南的铁路线预判一处最有可能的拦截点坐标，然后跟现在所处的点位直接两点拉直线、全速飞过去。

一旦发现火车的踪迹，接下来要做的事那也简单得很。

看到捕食者双翼下，各挂一枚的AGM-114“地狱火”反坦克导弹没？

只要把其中一发送入油罐车厢爆炸，就能瞬间引发连锁反应，造成上千吨燃油全部殉爆。

到时候熊熊大火就可劲儿在安德罗的地盘上烧去吧，这事搁谁看了谁都得心疼，正好也把安德罗这个“打不死的小强”好好恶心恶心。