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第179章 追击亡命车队(第1页)

站在敌人的角度去考虑,高机动性的火箭炮兵接到身管炮兵覆灭后该做什么?

周正试想了一下,大概只能想到一个字——跑。

邪乎到家的敌军炮火不但射程极远还精度极佳,在极短时间内就将来不及撤收逃离的整个炮兵阵地一锅端,此等超出预料的意想不到之事未免来的有些太过于恐怖,至少站在敌人的角度看应当如此。

那既然是跑,就得讲究个逃跑效率。

怎样跑速度最快?

答案是上路跑,上铺装公路。

轮式车辆固然有着可靠性强、平均无故障小时数远超履带式车辆等优点,但鱼与熊掌不可兼得,好处也不能让你轮式车辆都占全了。

在军用领域,轮式车辆相比履带式车辆最大的缺点就一个——稀烂的越野机动性。

只要道路相对平整不崎岖,履带式车辆跑铺装公路和跑越野路面的速度其实相差不大。就算路况相对复杂,越野机动性相比公路机动性下降的幅度也有限,掉个百分之二三十就差不多了,但轮式车辆不同。

轮式车辆但凡离开铺装路面,在越野条件下的战术机动性那是打对折起步,遇上复杂越野环境了那更是直接打骨折。

铺装公路上时速跑七八十的军用轮式车辆,来到糟糕越野环境下跑二三十那都很正常,论对越野环境的适应能力是真的比不上履带式车辆。

从身管炮兵阵地覆灭到现在没过去多久,留给那些轮式底盘的BM21跑路时间并不算充裕,但眼下偏偏在反炮兵雷达探测缩小的区域内找不到这些东西的踪迹。

按照BM21的越野时速搜完了整个区域都没找到目标,周正几乎可以料定答案只剩下最后一个。

“这帮家伙大概率沿着铺装公路撤了,刚才是我疏忽了。公路离得这么近他们完全可以利用上,偏偏我第一时间没想到,下意识以为他们是单纯的转移炮兵阵地做下一轮开火准备,现在看来还是直接脚底抹油先跑到安全距离的可能更大。”

双手撑住桌面,紧盯着战区地图做思索的周正给出了自己的分析判断,一旁闻言的安德罗也是紧跟着开口。

“你觉得还能追上吗?BM21的公路时速可是能开到将近80,现在去追会不会晚了点?”

安德罗话里的意思很明显,周正当然也听得出来。

光是派无人机追上并发现目标不顶事,还得在炮兵的有效射程范围内才能做到发现即摧毁。

己方火箭增程激光制导炮弹的极限射程是40公里,而方才BM21的射击阵地距小镇大约在16-18公里这个区间段上,这是反炮兵雷达根据弹道下坠和落点情况解算出的数值。

也就是说只要BM21再从发射阵地后撤逃出去22-24公里,那么周正派出去的无人直升机就算发现了目标也白搭,已经超出己方炮兵射程只能干瞪眼。

而这对于公路时速能跑到接近80的BM21而言并不算难,22-24公里说白了也就是字面意思上一脚油门的事儿。

老实说周正也不清楚自己现在派无人机去追是否还来得及,但无论成功与否总得试试再说。

试试不一定成功,不试那就一定一无所获,毫不怀疑自己决定的周正只是不假思索地开口。

“来都来了怎能轻言放弃?追!先追再说。”

“就是炮兵打不着他们了,无人机上还有四枚自卫用的空地导弹,就是不能把这帮火箭炮全干掉也得恶心一下他们,打瘫他们几辆车照样稳赚不赔。”

如周正所说,两侧机翼下一边挂载通信增强吊舱,另一边挂了空地导弹挂架,携带4枚导弹用以自卫的无人直升机,就算再不济也能在超出己方炮兵射程后恶心一下对面。

小号空地导弹的破坏力确实有限,对付打空了弹药后的BM21这种大型技术装备,确实无法做到一击必杀式的毁伤效果。

但只要能把车打瘫痪,废掉其战斗能力使其短时间内无法修复,这样其实也行。

毕竟两军现在围绕的就是“时间”,打一场你防我攻、拖延与反拖延时间的战斗。

能让敌军部分火箭炮在短时间内无法重返战场,这对周正而言就够了,不算白跑一趟。

至于具体走哪一步对策,全看接下来的侦察反馈结果如何了。

时间在一分一秒的流逝,周正算是充分体验到了在战场情况不确定时的指挥员一职有多难熬。

好在飞行时速远超BM21公路时速的无人直升机,没过多久便向着周正传来了好消息。

“B组报告,找到了!在公路36公里处发现目标,正在回传坐标方位!”

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