这么多年来,华夏已经向友好国家出售了上万辆天启主战坦克,这些天启主战坦克几乎都是由北方工业集团提供的,剩余的都是由618厂生产的,但数量也没有北方工业集团生产的多。
这就是集团化的好处,配套齐全,能够将成本压到非常低的地步。
这两种主战坦克在二战后国际上的销售数量,也仅比T-72的2万辆少,这在现今绝对是冠绝全球的一个数量了。
不过,即便天启坦克的战斗力仍旧强悍,现在它的销量也早就不复当年了,愿意买这款坦克的,早就在这些年买了,而不愿意买的,即便是推销也不会有什么效果。
不过,MBT-2000主战坦克就不一样了,这可是能跟M1A1主战坦克对标的同类型装备,即便是从来没有交易过的国家,也想要买一些回去研究一下。
毕竟,能买到M1A1主战坦克很难,霉国对这款号称世界最强主战坦克限制很多,即便是盟友都没有出售。
这次航展,也许是他们唯一能买到三代主战坦克的机会了。
所以,包括不少霉国盟友都对MBT-2000主战坦克感兴趣。
这也算是打了霉欧一个措手不及,要是知道华夏愿意拿出MBT-2000主战坦克这样的大杀器,霉国肯定也会研究出一款M1A1的减配型号,这也就不会让华夏的MBT-2000主战坦克独领风骚了。
但现在航展已经开始,说什么都来不及了,而霉国的小弟们看到老大都买了,那还有什么犹豫的,立刻就你十辆我十辆的买了起来。
这些欧洲国家现在并不怎么缺钱,一亿美元对他们来说并不算什么。
能用钱买来的装备就不算什么,毕竟他们从霉国买的装备都要更贵,不说别的,每年他们都要给境内的霉菌基地支付一笔数额不菲的军费。
为了让国际买家更直观的查看MBT-2000主战坦克的优点,北方工业集团的销售代表还让坦克驾驶员在展区的坦克表演场地现场演示了一下。
在模拟战场环境下,泥泞的水坑、土坡、堑壕、铁丝网都会成为坦克的绊脚石,不过,北方工业集团的代表对自家生产的主战坦克有着绝对的信心。
果不其然,虽然这个模拟战场环境让不少参展的外国主战折戬沉沙,但是在55吨的MBT-2000主战坦克七对负重轮碾压下,越过这些阻拦根本不成问题。
看着眼前这种可以在野外各种环境下纵横驰骋的大杀器,所有国际买家想要购入这种主战坦克的心思就越来越迫切了,还不等头一天航展结束,就有十几个国家向北方工业集团下了240辆的订单。
由于MBT-2000主战坦克是明码标价不还价,这也代表北方工业集团在航展首日就卖出了至少24亿美元的装备。
实际上,北方工业集团在航展首日的销售额是35亿美元,其中MBT-2000主战坦克的销售是最大的一项收入。
航展首日便签下58亿美元的订单。
对这个销售额,叶明还是很满意的,他前世参加过多次珠海航展,也记得航展结束后报纸媒体宣布的总销售额,他记得连续多届都是400亿美元左右。
所以,叶明认为前世的第一届珠海航展应该也不会太少。
可是他不知道的是,2008年之前,华夏举办的珠海航展没有任何一次达到过150亿美元以上,而历史上在96年举办的第一届珠海航展也只卖出了20亿美元的装备,就算是这个销售额,也让国内媒体好一顿宣传。
叶明对此当然是不知道的,他以为前世的第一届珠海航展怎么也该有百亿美元的销售额呢!
可他不知道的是,前世的96年珠海航展上并没有什么特别先进的装备对外销售。
那时候,华夏最强的战斗机也就是歼-8II战斗机,在那次航展上,歼-8IIM战斗机就算是能拿出的最强战斗机了。
除了歼-8IIM战斗机外,歼-7MG战斗机这种以歼-7E为基础升级改进的外贸型号算是航展上的另一款主力战机了。
歼-7MG战斗机采用双三角翼布局,换装了WP13F发动机,安装了Grifo-7多功能机载雷达,能够发射AIM-9L空空导弹(超级响尾蛇导弹)。
这款歼-7战斗机能够适配的导弹竟然是霉国的,这显然无法让国际买家满意,因为在买了华夏的战斗机之后,他们还需要自己去跟霉国谈购买AIM-9L空空导弹。
可以想见,看到这样的战斗机后,国际买家会对这样的战斗机产生多大兴趣,或许也只有那些看中华夏战斗机廉价的国家才会考虑购买吧。