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第两百五十六章全军出击告白作战(第2页)

【项目:SA。321H型】

【打印进度:100%】

进入系统界面,在对圣保罗号剩余的主要部件进行整备保养后,排队序列中的第一架超黄蜂已经成功打印下线了。

内部有8成新,外表则只有7成。

第二架准备用于博物馆园区的超黄蜂则恰好相反,外表新一点,内部旧一点。

至于第三架用于拆配件的H225M狞猫,则是全新出厂。

时间应该赶得上,毕竟还有一周才能到玑内亚呢!

集火防务这一次将投入超黄蜂进行人员运输,再搭配雌鹿的运兵舱,正好能将公司9成的雇员全部投送到玛理。

也只有这样,公司才算初步拥有了快速反应能力。

就他们上次对海盗进行打击,两架小羚羊,才有一架小鸟的投送能力,效率有点低了。

如果机队是一架雌鹿搭配一架超黄蜂,那夏屿连教官组都能全员投送上去。

这对海盗有些残忍,可投送能力才是重点。

集火防务需要运输直升机,所以超黄蜂它来了,这种为海军设计的直升机,还拥有米-8大河马不具备的折叠能力。

主旋翼和尾桨都可以折叠,在寸土寸金的航母、两栖攻击舰机库里这一点尤为重要,也是老家必须自主研制直-8、直-18,而选择购买米-171,还有卡-31过渡的原因。

大毛桨叶能折叠的舰载直升机主要是卡-27、卡-29、卡-31、卡-32共轴反桨家族。

其中运输型的卡-32用于森林消防,灾情救援、极地考察都很不错,军用运输说实话载员少了点,续航也弱了些。

如果没获得圣保罗号,夏屿大概率还是考虑米-8,而不是卡-32,可有了圣保罗号,还是超黄蜂更香,毕竟原型机都不用买了。

再用狞猫的部件给升级一下,那真就是法版的超级大黄蜂了。

夏屿就是这么打算的,博物馆那架游客转运超黄蜂不需要改,公司用的战术运输超黄蜂则必须改好了。

尤其是装甲防护,基础要求就是肩抗式防空导弹,机腹处能抗个三至五发。

不然运输舱装着十几二十个雇员,被人揍下来的损失可大了去了,也是夏屿绝对不想看见的。

带着这样的想法,夏屿在海浪声中进入了梦乡,等睁开眼睛,已经是第二天的早晨。

不用再往返圣保罗号和山洞分基地,他的生活节奏瞬间慢了下来。

打出去几个电话,又接了几个电话,夏屿上午处理了一些工作上的事情。

丽芙也被他抓了壮丁,帮着处理了不少文书工作。

瑛国人之后,最先反应过来的是髪国人。

在阿菲卡战争博物馆之前,博文顿拥有唯一能行驶的虎式,髪国的索缪尔博物馆则拥有唯一能动的虎王233号。

这辆虎II是工作人员使用233号的车体,与好几辆虎王还算完好的零部件,拼凑出的迟暮虎。

好消息是那门长88坦克炮的状态不错,还拥有发射的能力。

所以髪国人也想求购一批炮弹,甚至委托夏屿,帮着找一辆1号坦克。

比2号更弱的1号,总产量却只有不到两千辆,甚至还有不少被改成了自行火炮和坦克歼击车,也让1号显得更加稀有。

物以稀为贵,连虎王都有的索缪尔博物馆却没有一辆1号,而阿菲卡战争博物馆好像也没有?

实际上是有的,他还不止一辆,只是夏屿还没拿出来而已。

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