>
对于一个厂长来说,废了大半年功夫做出来的产品,要是没被市场接受……他完全想象不到到时候会怎样。
他的心理压力有些大。
结果大家花了一整天的时间,光聚在一起开会,把怎么销售三轮车、怎么做售后的问题先给商量好——目前八一厂计划只在徐市范围内试行,现有的技术员完全足够用了。
而且,按照他们之前的调查,由于徐市地理位置还不错,但交通方面有些拖后腿,国家在徐市规划了许多工程项目,所以在接下来的两三年里,光是徐市大概就可以消化掉两千辆小三轮。
这个数量看着并不多,可这只是一个市而已。威省除了徐市,还有另外四个市呢。
八一厂决定步子迈稳一点,先在徐市卖,有点名气了,再逐渐囊括整个威省市场。要负责整个威省,八一厂的技术员肯定就不够用了,到时候要怎么解决问题,厂长、盛部长、陆总工,找了萧鑫跟肖倩倩,在私下又谈了一会,定了一个大概的章程,至于具体怎么安排,等到了那时候再说。
第二天上午一上班,所有人就开始分工合作,先把第一批产出的一百辆三轮车给打上编号,另外给编制印刷出对应的合格证书。合格证书跟保修卡是装订在一起的,购买者需要保管好这两样东西,要免费维修时,是得靠这个凭证来找八一厂技术员。
而技术员们,以后给人家每做一次维修,具体修了编号为多少的三轮车,那辆车的哪里坏了、维修用了哪些材料等等,都要记录在册,方便偏文员工作的技术员们,对这些资料进行汇总分析后,去发现是车子本身设计有什么问题、还是哪辆车所在的区域环境太差等等。
这时候,无论是盛部长、陆总工,还是目前等级最低的二级技术员肖倩倩跟萧鑫,都忙得团团转,一天到晚没歇脚,才终于把这些事给做完了。
第二天刚好是周五,厂长在前面大操场中间的演讲台上,登高一呼,“技术部的同志们,今天一定要好好展示你们的口才,骑着我们的三轮车到人家当面去,勾住他们的心神!”
肖倩倩对厂长这么诡异的打气词表示无语,不过,她还是给萧鑫检查好了挎包,见他带的干粮跟水都足够,才放他上大卡车。
萧鑫被派去的地方有些远,而且大家总不能真的骑着这些新三轮去目的地——这些都是新车子呢,万一骑在中途磕碰了哪里,到时候还怎么卖。
所以,他们是临时征用了厂里的运输卡车,足足征用了五辆,每辆卡车上小心翼翼地载着两辆新三轮,以及负责去推销三轮的技术员们。
为了征用这五辆卡车,盛部长跟运输部的部长吵了将近一小时,最后是厂长施压,才成功征用的。不过也仅限今天一天了,之后技术部每天顶多能借用两辆卡车,要是运输部忙,有可能连一辆、两辆都不会借。
“真是的,要是以前没分部门的时候,厂长自己发个话就行了,哪里有这么多麻烦事。”有技术员忍不住埋怨。
肖倩倩看了那人一眼,挑眉笑道:“要真是厂长一个人说得算的时候,他还真不一定会直接发话。”
不管是运输还是卖车,都是八一厂的产业,厂长是八一厂的厂长,并不是某一个部分的厂长,他做决定时,肯定得综合考虑利弊。
现在分部之后的优势是,厂长可以通过两个部门领导之间的争吵,以及他们各自给出的理由,综合考虑,很快地做出决定,而不用跟以前一样,需要他自己一个人去琢磨很久。
那个技术员也只是随口抱怨一下罢了,听过肖倩倩说的话,自知理亏地摸了摸鼻子,不好意思地去干活了。
今天留在厂里的技术员会稍微轻松一点,整理一下文件材料就行。
大部分技术员都外出了。这是他们绝大多数人,第一次去做推销,以前厂里的卡车卖给谁,都是靠厂里老人的人脉,并不需要技术员操心。
头一回做这种活,他们还蛮紧张的,就说好了,第一天的时候,要有两三个人一起负责一辆车的推销,免得一个人去见哪里的领导,在人家跟前说不出话来,丢了老大脸。
萧鑫受到额外照顾,跟这批出来资格最老的陆总工在一队。他们坐的这辆卡车上,除了萧鑫之外,都是四级以上的技术员。
之前开会的时候,大家都注意到了,虽然说出许多好意见的都是肖倩倩一个人,但她中途有多次跟萧鑫商量,萧鑫也有给她做补充的时候。对于这个喜欢闷头干实事、不擅长说话的后辈,大方的技术员们都愿意带一带他。
他们去的是小亭镇。
按照之前萧鑫的调查,小亭镇从八月份开始,一边要修一座桥,另一边要修一段铁轨,都是需要耗费大量建材的大工程。而且小亭镇这两样工程,都是上面比较舍得拨款的项目,他们这批经验最老道的人选择来这里,就是冲着“第一天开张不能吃寡蛋、无论如何在小亭镇得卖出去至少一辆车”的目标来的。
其他人那边,倒没有什么心理负担,第一天失败了还有第二天,总归可以摸索着来做销售这件事。
卡车的速度并不慢,只是,车子开到距离小亭镇还有一公里多的地方,就有一段路太窄了,卡车过不去。而且之后的道路坑坑洼洼的,还有倾斜度比较大的路面,这样的道路两边,还有大大小小的树木、茅草,甚至连路中间都有比较茂盛的野草,大卡车不好过去,很容易把草茎卷入车轮,或者太高的车顶撞到上面的树杈……