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第40章 靑洲英坭(第1页)

“你怎么没睡,还以为你睡觉了。”

房门被推开,李东胜走进来说道。

“小妹睡了?”

李东林回头看了大哥一眼,随口问道。

“刚关了电视,这会儿已经睡下了。”

李东胜说话间,已经走到了他身后,看着李东林面前摆放的股票资料,都是方博复印给他们的。

“你今晚不会要看完吧,反正还有三天才能交易,不急,早点休息。”

李东胜只是提醒了一句,就打着哈欠说道:“我先回去睡觉了,别给自已压力。

明天开始我就出去试着看能不能找到工作,会好起来的。”

“我知道,大哥,晚安。”

李东林对着大哥的背影说了句。

李东胜没回话,只是抬手摆了摆,就出门,顺手把门关好。

李东林并没有要睡的意思,因为他此时面前就摆放着一张上市公司的资料。

靑洲英坭。

按照资料的介绍,这家公司可能是华国第一家水泥厂,可谓历史悠久。

按照资料所说,这家公司成立于1886年,最初是英国人在壕镜附近的青州岛上开办的,后来在九龙海岸边设立了分支机构。

之后,因为各种原因,靑洲英坭选择把总部搬迁到九龙红磡,在这里建设了新的公司总部和生产设施,成为香江地区最大的水泥生产和销售企业。

九龙红磡的总部和青州岛,还有在香江各地和壕镜的一些其他资产,就是靑洲英坭的全部了。

看上去没什么关系,可是李东林却从这份资料介绍里看出一点东西。

如果说放在过去,红磡的厂区不算什么,可是在明年红磡海底隧道就要竣工的时候,这块工业地皮的价值可就不好说了。

或者换个说法,这块地皮太靠近海底隧道,在这里若是建设成新的住宅楼宇,价值就不可限量了。

有红磡海底隧道沟通和港岛,意味着两地的联系将更加紧密。

若是以这片土地置换香江其他地方的工业地皮,相信会有无数人抢着补偿大笔差价,还愿意掏钱支付给港府的补地费。

看样子,靑洲英坭也是红磡海底隧道的受益股之一。

另外,若是未来几年香江房地产行业有大发展的机会,那么作为香江地区最大的水泥厂,想不发财都难。

发展房地产业,除了地皮,就是建筑材料了,而水泥无疑就是最重要的建筑材料之一。

5600万股股票,4块多钱的股价,着实便宜,即便今年股价已经上涨了五成,从3块涨到4块半。

这些,也就是李东林在看到靑洲英坭总部位于九龙红磡的时候想到的,随即就上了心。

红磡海底隧道又称香江海底隧道,是香江首条由九龙前往港岛的过海行车隧道。

这条隧道一头在香江红磡,另外一头在香江的铜锣湾,可以说是位置最好的隧道,由船王包玉刚投资3亿多兴建。

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