热热闹闹的春节过完了,
李现开始忙着为“南连快线”做准备,
除了要跟格伦尼沟通之外,还得协调处理好深空集团在此次计划中的利益扮演。
作为商人无利不起早是肯定的,
为此,李现和张志华(深空工业集团董事长)就本次“南连快线”事宜起码沟通了五次视频会议以及2次见面会议。
“借助南连快线,深空集团要深化在南美除了巴西以外的其他国家的市场占有情况,这一次是一次非常好的机遇,但是还是一点,尽可能的本土化,尽可能的降低本土人对于深空集团的排外情绪。”
李现这边在忙着做战略布局,管飞扬这边也没闲着,联系了深空建设集团的高层,开始在巴西组建南美总部,并且为了更好的开展工作,宋玉娟更是已经开始着手在巴西寻找合适的代言人以及合作伙伴。
元宵节刚过,李正荣就收拾细软到北京中矿集团报道了,
李正荣的报道是董事长兼中矿党委书记姚亲自接待并安排的,规格上非常高,
以至于让李正荣的直属领导,集团的副总都在犯嘀咕,这个李是哪里来的大神,而且从董事长的神态看起来,根本不像是提携,更像是有点巴结。
斯~这样的发现让副总有点搞不明白了。按理说要巴结也应该是一些牛逼的二代啊?
怎么反而是一个跟自己年龄差不多大的老职场?
看面容,并不是圈内的熟人,也从来没听说国内矿产体系有这样的一尊大神,而且还是空降正处级,
虽然想法很多,但是这并不影响副总卑躬屈膝的跟李正荣讲:“老李您好,以后我就是您的领导了,有什么事情您随时招呼,我都在办公室。”
这样的对话让李正荣也有点吃不消,好在很快也能适应,
毕竟是国企,也算是体制内,很多规矩和潜规则都和私企区别很大。
在此之后的3月18日,
国内赴巴西的代表团终于在北京成型,
这一次的规格确实很高,国级领导打头阵,实权部级的领导五六位,包括李现这种“水部级”在内,部一级的大大小小就有十来个。
看得出来国内这次对于巴西之行非常的重视。
管飞扬很顺利的座位商界代表跟着李现一起上了包机,
本次包机有中航承担,
但是以管飞扬的资格还坐不了商务座,后面经济舱伺候。
而在此之前,包括简晓航,张猛,孙雅静等众人在内的十来号人都乘坐李现的私人飞机先行一步去了巴西利亚,
在那边,李现已经安排好了深空集团巴西分公司的负责人作为接机,并安排协助后续的事宜。
“我觉得情报工作的重要性不比科研技术差,从19年开始深空集团不管是国内还是国外都开始在各大分公司设立竞争信息总监职位,这一点对于我们深空有关注的同行可能都知道,但是深空集团每年在竞争信息的手机工作上花费的代价,你们可能不清楚”说着李现比了比一个手势“2亿美元,合人民币接近15亿。”
在飞机上李现和商务座前后的一众国企的头脑们分享起深空集团对于信息情报工作的重视情况。
听着李现的比划,在场的众领导都深深的吸了一口冷气,