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第196章 全面整组(第2页)

因此,无论如何,也不能轻易放弃向海的发展。

对于一个国家来说,陆海皆很开阔,也皆很重要,该以哪个为重点,不能不说是一个难解之题,特别是在实力有限的时候。

这也就是大清朝内,长年存在“塞防”和“海防”之争的根源所在。

而陈济怀领导下的两江,为此难题给出的解答是,陆海并举,并依时局变化选择临时性倾斜。

这其实也是无奈之举,是冒着一定风险的。因为过于注重平衡,就有可能导致全面失衡。

可是仅就目前的局势来看,两江保持甚至继续强化海军,是很有必要的。

从防卫的角度来说,一支强大的海军,退可以护卫海疆和沿海的经济区域,进则可以保护贸易航线和关切的海上利益。

从两江对未来的谋划来讲,只有海军具有足够的实力,才既可压制有野心的近邻,又能在进击全国时保障后方的安全。

因此,防卫军海军的建设也是任务艰巨,需要竭力提升。

而在眼下开展的舰队整组当中,海军就根据当前的局势需求,和现有的力量情况,暂时将发展重心调整为着重发展东方舰队。

相应的,投入到南方舰队的资源,就被减少了很多。所配属的战舰,也主要以旧式无防护巡洋舰,和炮舰为主。

在战舰建设方面,仍以全力完成既定的舰队扩充计划,为主要工作。

由于计划当中,还有多艘二等巡洋舰的建造任务尚未落实。

防卫军海军为此在1891年11月至1892年5月间,组织开建了同型共四艘防护巡洋舰。

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这级舰被定名为“九江”级,由海军通州和雷州造船厂各造一艘,私营的宝山造船厂承建两艘,单舰造价98。9万两江元。

本级舰是在“江宁”级的基础上,发展而来的,外观也比较相像。

其在设计上更加注重远海的适航性,因此舰体被放大了许多。也由此具有了更大的舰内空间,可以用来提升战舰的整体性能。

“九江”级继续采用长艏楼船型,冲角艏,双桅杆双烟囱的舱面布局。舰体全长112。1米,宽13。9米,吃水5。1米,正常排水量3,860吨。

动力系统采用两台立式四汽缸三胀往复蒸汽机,配有四座大型圆筒式火管锅炉。

最大输出功率12,500匹马力,设计航速21。3节,满载燃煤时以10节经济航速可续航6,500海里。

“九江”级的火力十分强大,装有10门光绪十九年型40倍径152毫米速射炮,艏楼和艉甲板各一门,余下八门安放在两舷的上甲板。

另配有16门光绪十一年型霍奇基斯式40倍径57毫米速射炮。两座战斗桅盘内,各有2门光绪十六年型35倍径37毫米速射炮。

两舷还各装有两具14英寸鱼雷发射管。全舰编员376人。

“九江”级采用穹甲式防护模式。纵贯全舰的镍钢装甲甲板,倾斜处的最大厚度为4英寸,平坦处为1。5英寸。

指挥塔和炮盾的装甲厚度都是5英寸。舰体的水下部分采用双层底和水密隔舱的结构设计。

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