戈尔卡·伊扎吉雷:乔恩的哥哥,同样有不错的实力。
何塞·胡安·洛巴托:实力不错的选手。
比赛用车:orbea,1840年成立于西班牙,开始是制造枪支的公司,1930年因为市场需求开始制造自行车。
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卢森堡车队:
卢森堡无线电工作室:这是两支车队合并而成的。
明星车手:
安迪·施莱克:车队主将,2009年、2011年环法亚军,3个白衫获得者,奥运会计时赛第五名,车队主将,冲刺能力制约了他的成绩,2011年领先埃文斯59秒被反超。
扬·巴克兰茨:冲刺主将。
马克尔·伊里萨:号称巴斯克之音,实力超群的超级副将,可以很好的完成自己的辅助任务。这是一个教授温格式的车手,对于年轻车手帮助很大。
延斯·沃伊特:攻击性非常强的德国车手,自称用骑行释放心中的恶念,否则会成为《侠盗猎车手》一样的存在,口头禅:闭嘴,用腿说话。
主要赞助商:RadioShack电子产品零售商,Nissan汽车。
比赛用车,trek崔克,1976年成立于美国。
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丹麦车队:
丹麦盛宝银行:1998年成立,前身是cSc车队,他们的成绩仅次于西班牙移动之星,2013年的地位大约等于卡卡加盟之后的米兰。
明星选手:
阿尔贝托·康塔多:2007、2009环法冠军,去年的环西冠军,今年环法的有利竞争者,这个赛季发挥疲软,车队主将。
尼古拉斯·罗切:康塔德的御用副将,也是一名超级副将,也就是有主将实力的副将。
迈克尔·罗杰斯:1999年世锦赛计时赛亚军,2000年第三名,2002年环法总成绩冠军,2003年比利时巡回赛冠军,2003年世锦赛计时赛亚军,马德里世锦赛3连冠,去年威金斯的胜利他功不可没,平路副将。
塞尔吉奥·保利尼奥:同样拿到多个世锦赛荣誉,康塔多的山地副将。
罗曼·克鲁齐格:捷克车手,能力非常全面,爬坡主将同样也是唐塔多的爬坡副将之一。
达尼埃莱·本纳蒂:同样是主将级别的意大利选手,唐塔多的平路副将之一。
本杰明·诺瓦尔:平路副将之一。
比赛用车:闪电。
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澳大利亚车队:
澳大利亚绿刃:2011年成立,第二次参加环法,整体水平偏弱。
明星选手:
马特·戈斯:冲刺主将,目标赛段冠军。
西姆·格兰斯:擅长山地。
米夏艾尔·阿尔巴西尼:同样山地发力。
比赛用车:Scott,同样是滑雪项目起家的厂商,美国品牌,除了自行车和滑雪项目,旗下还有越野摩托车的一些配件。
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主要的对手和车队介绍完了,老叶码字去了。
就这些字,已经是好几天才总结下来的了,尝试写一个不熟悉的领域确实有点困难。