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第15章 发动机的轰鸣(第1页)

这玩意实在是太重了,林欣和佩顿轮流拖动它,期间还要穿过泥土,躲避泥泞地面上的枯枝败叶,和发达的植物根系。

费了牛劲,总算是把修车用的东西全都带到了湖边。

湖水依旧不平静,那位西裔或者老墨落水者依旧在水里面翻腾着,渔网照旧死死地把他困在里面。

或许某一天,它会因为彻底耗尽肉体中的能量,腐烂殆尽。

但不管林欣、佩顿还是蒂梦妮娅此时都对它的翻腾视而不见。

因为车比这家伙重要多了。

林欣找了几块碎石垫在千斤顶下面,把支点顶在发动机梁架上,随着液压油被林欣压进油缸,车子的前头也一点点被支起来。

虽然用一只千斤顶还是有点危险,但这个时候,也不会有修车厂的主管前来以“危险作业”的理由强行制止。

佩顿直接就抱着那台起动机爬进车底去了,兴奋地直接就开始拆卸。

林欣见状,直接就走到一边,扶着车体,防止出现失衡。

要是佩顿因为用一个千斤顶修车而发生事故被压死,那可就太搞笑了,可以竞选“丧尸末日最蠢死法”的冠军。

蒂梦妮娅在一旁守着工具箱,佩顿要什么,蒂梦妮娅就给递什么东西。

福特公司的汽车一向以维修方便闻名,这个时候的汽车行业竞争非常激烈,日本、韩国的车企已经崛起,正在和美国抢夺市场份额。

导致美国本土车企的市场经营战略被迫调整,开始更加注重争夺平价汽车市场,这时候的福特,推出了各种各样的新奇设计,甚至说是让利设计,比如说均配安全气囊,均配abs,甚至是罕见的,出于维护方向进行汽车设计。

至于为什么这样做,嗐,还不是被日本人高配省油的同时还要跟你打价格战逼的?

这辆汽车的起动机就安装在发动机的侧方,只要有作业空间足够,能随时随地拆卸更换。

也就是说,人从车底趴下去,拆下下护板就能直接目视到起动机的位置,这种只用了三枚螺栓固定的起动机,拆装方便快捷,同时又因为用的是结构非常简单常见的24齿启动机,寿命又很长。

林欣等待佩顿在车底下完成更换起动机的工作,一边查看这辆车的修车车况详单。

发动机那一栏的耐久正在缓慢上升,其中一个三角标正在闪烁,显示着佩顿的维修进程,不过惊异的是,佩顿在修车,自己的技工等级却也在上涨。

也就是说,看人修车也有技工经验拿的?

那可好。

佩顿没几分钟就从里面爬出来了。

手里还拿着那个损坏的起动机,那个起动机被变形的水箱顶歪了,导致一根电线从护罩里面漏了出来,断掉了。

汽车发动机的电启动机,一般都长这样子,方便非相关专业的书友们理解

电动启动机内构造

启动机安装位置,这种一般是法系车,朝内(法系车出了名的修起来别扭)

这种就是主角福特车上的,朝外,所以能在野外环境下支起车头就能换

要是能把这根电线接上,或许一样能用,它的电机部分没有什么太大的损伤,只是护罩被撞歪,里面的电子器件漏了出来。

林欣看了一眼,应该是整流器之类的东西。

他把液压千斤顶泄压,把车重新放回地面,然后开始着手拆卸已经完全变形的不锈钢安全杠和引擎盖子。

佩顿休息了一下,也跟着一起拆,两个人合作很快就将该拆的全都拆了下来。

佩顿站在那块已经变形的引擎盖子上面蹦蹦跳跳的,试图将镀锌材质的引擎盖子从“V”字形踩回“一”字形。

但是他的体重不够,只好把蒂梦妮娅叫过来一起在上面跳。

林欣则是试图把水箱连根拔起,不过在那之前,等先把散热风扇拆下来。

水箱主要是因为被变形的保险杠挤压,而形成了一个向内部的凹陷,散热风扇倒是因为其PE材质的塑性基本没有什么损伤。

在水箱凹陷处的最下方,有一个裂纹,里面的防冻冷却液就是从那跑出去的,在开动这台车之前,散热系统必须先恢复,不然发动机过热,烧点机油无所谓,就怕着火了从机油箱盖里面往外冒火,想想就怪吓人的。

或者干脆,把车头的所有遮蔽物都撤掉,让发动机裸奔,虽然一样不能长时间驾驶,但是最起码能够延长发动机过热的时间。

不过那样,撞上一两只丧尸估计就得在尸群当中熄火,给丧尸们送饭。

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