这种做法不仅阻碍了我们自己科技的发展,也让我们在国际竞争中长期处于劣势地位。
李可成早就已经对这些外资企业研究透了,他认为,这些外资企业的到来并没有给我们带来长远真正的好处,反而给我们自己的经济带来了一系列麻烦和问题。
这章没有结束,请点击下一页继续阅读!
李可成的思路是,只要我们能找准了方向,寻找出有潜力的企业,市政府给于大力的支持和指导,一定能够培育出自己的龙头产业链,带动清州甚至整个清江省的经济发展态势。
李可成自己认真去研究各种产业链,也召集了市政府各部门开会进行研究讨论,大家在会议上一致的看法是,现在的主要支柱产业链无非就是:汽车、化工、纺织、通讯、制药、机械制造等产业。
但是这些行业,不说国外,就是国内也早就已经是很成熟的产业,不仅利润低,而且在国内国外的竞争,都已经达到了白热化,要想培育这些成熟产业的本土龙头产业链谈何容易。
李可成对于这样的说法也非常认同,他自己也认为,要想培育这些传统成熟的产业成长为龙头产业链不是不容易,而是绝对没有可能成功。
李可成参考了大家的看法后,他认为要想成功孵化培育出龙头产业链,必须要在新兴产业上发力,他把目光投向了国际和国内的最新产业板块上。
星期四的上午,李可成特意邀请了国内新兴产业领域的多位专家、教授和发改委的负责人来市政府开会。
李可成在会议上,虚心的向他们请教新兴产业的最新动态,国内最着名的新兴产业专家刘来福博士在会议作了发言,刘来福博士指出:
“互联网、新能源产业、人工智能、生物医药等领域具有巨大的发展潜力。特别是互联网和新能源产业链,随着全球环保意识的增强,其市场前景非常广阔。
特别重要的是,国家现在很重视新能源产业链,但是国内现在这方面的企业少之又少,这样的龙头企业更是还没有出现。”
李可成听了刘来福博士的话后深受启发,经过市政府研究后,他决定以新能源产业为突破口,培育打造出清州市的新能源龙头产业链。
李可成马上组织团队进行调研,发现市内只有一家叫比泰迪的新能源企业,而且是规模不大的一家电单车生产企业,比泰迪技术实力较强,但由于资金不足,发展受限。
比泰迪公司的老板叫李传福,是理工大学的研究生,李传福研究生毕业后,从他父亲手里接手了家里的一间小企业,这是一间有几十年历史的小企业,专门生产单车的小作坊企业。
这间生产单车的企业到李传福父亲手里的时候,也辉煌了有十多年,但是随着摩托车、汽车的逐渐普遍,单车快速的失去了市场。
眼看着单车厂已经无法再继续生存下去,李传福的父亲一度想把这个单车厂转手,最后,李传福对他的父亲好说歹说后接手了只剩下五名工人的单车厂。
李传福接手了单车厂后,就开始思考如何让这个厂子重新焕发生机。经过一番市场调研,他发现随着时代的发展,人们对交通工具的需求已经不再局限于传统的脚踩式单车。
于是,他决定大胆尝试,不再继续生产那种简单的脚踩式单车,而是自己研究并开发一种新型的交通工具——电单车。
李传福带领团队日夜奋战,终于成功研发出了一款以电池为动力的电单车,经过试生产和销售后,反应非常好,市场前景十分广阔。
然而,李传福面临着一个巨大的挑战:他并没有足够的资金来大规模生产这种新型电单车。为了解决这个问题,他不得不寻找合作伙伴。
最终,他与外省的一家电池厂家达成合作协议,由他们提供高质量的电池;同时,他又与另一家外省的电机厂家建立合作关系,确保电单车的核心部件质量可靠。
尽管如此,李传福还是遇到了一些困难。由于电单车的成本较高,他必须想办法降低生产成本,提高产品竞争力。
经过一段时间的努力,李传福的电单车厂逐渐走上正轨,由于生产电单车的厂家还很少,他生产的电单车不仅在本地市场受到欢迎,还远销到其他省份。
虽然销路不错,也比生产传统单车的利润要高,但赚到的钱也只是刚好够维持电单车厂的正常运转。
李传福本人是个有技术有能力还有想法的年轻人,他虽然也不想满足于现状,有想让自己这个小电单车企业走的更高的野心,但是理想很丰满,现实却很骨感,没有大量资金的投入,谈何容易。
发现了这间比泰迪的电单车企业后,李可成非常重视,他认为,新能源的交通方案,很有可能就是我们国家未来的主要交通方案。
对此,李可成感到非常兴奋,第二天就要去看一看,他率领有关部门的负责人第二天就前往比泰迪电单车厂考察调研。
喜欢从小学校长到地方大员请大家收藏:(www。cwzww。com)从小学校长到地方大员