不过就在张韬查看饿了不最近的运营成本的时候,眉心却忍不住稍稍皱起了。
“额,饿了不的人工成本……是零?”
“对,是零。”
张韬抿了下嘴:“没有底薪吗?”
张煦豪微微一笑:“我们做的是兼职模式,按照送餐的单量给钱,送的越多赚的就越多,这也是为了激励骑手多接单。”
“那保险也不买吗?实时配送这个是骑电动车,那还是很容易出危险的。”
“既然是兼职,那就没有买保险的必要,这也省了一大笔开支,同时也减少了公司的麻烦。”
张韬愣了一下,然后喝了口茶:“连保险也没有,还规定半小时内送达,你能招到人吗?”
张煦豪咳嗽了一声:“只要配送费给的高,当然就有人愿意做,所以我现在想要扩大规模,这方面就需要投入很多的资金。”
“配送费给那么高,这也是成本啊。”
“现在行业刚刚起步,这笔钱是没办法不花的,因为愿意做兼职骑手的不多,只能从这方面下手。”
“那后期呢?”
“后期,等行业养起来了,我们会在骑手的可接受范围之内减少一部分配送费,同时,把平台上的菜价提高,让消费者承担剩下的那部分。”
张韬听完之后张张嘴,半晌之后深吸一口气。
江山代有才人出,论狠还是年轻人啊!
张旭豪的意思是什么?
先花钱做补贴,给高额配送费,把骑手行业和消费者习惯一起养起来。
等到行业成熟了,骑手数量饱和了,消费者离不开外卖了,那就把这一块的成本分摊给消费者和骑手。
这样一来,订餐平台最大的成本项直接就没有了!人才啊!
最关键的是什么,是前期用高额的配送费吸引人,做大行业,而不是给底薪卖保险,这还有一个好处。
那就是骑手行业会形成一个普遍共识,那就是兼职做骑手不给买保险是正常的。
这样的行业共识一旦养成了,那可真是后福无穷!
“这样吧煦豪,你和陈总在京都多留两天,我帮你们订酒店,然后我好好地合计一下。”
“好,那我就多留两天。”
张煦豪其实知道,大众这个逐渐式微的企业其实投不了多少钱,撑死也就是一两百万,对于行业发展只不过是杯水车薪。
但他还是放低姿态,说尽好话,原因就是因为大众背后站着的是腾迅。
只要能够利用大众点评的投资,打一个漂亮的扩张战,他有百分之九十的把握可以够搭上腾迅这个线。
做企业就是这样的,伱要先走进资本的视线,展现出你的才华,才能获得源源不断的弹药供应。
从大众点评离开之后,陈嘉欣又抽空回去了一趟,找到了张韬。
“张总,您觉得饿了不怎么样?”
“很不错,他现在的经营模式如果能做到,一定是大有可为,最关键的是张煦豪,很有野心,现在的年轻人,真的比我们这些老家伙锋利多了。”
“看来您也感觉到了,他的性格,和某个人有几分相似。”
“精于算计,善于布局,我仿佛看到了江勤当年的影子。”
(上一章被抓住了,修改了一下,求月票!)