现在克拉克最担心的就是波音因此将PW4000-112发动机从波音787的选装动力中拿走。
“通知公关部,不惜一切代。。。。。。”
不管怎么说,先把新闻压一压都肯定是必要操作。然而,克拉克刚说出这话,男秘书就满是愁容地表示道:“这次恐怕不行了。”
克拉克不解:“你什么意思?”
“据我所了解到的情况,那架波音777的右侧大翼自发动机悬挂架向外的部分全部断裂。”
克拉克几乎不敢相信自己的耳朵:“大翼断裂,然后飞机飞回来了?”
“没错!应该是这样的。”男秘书皱着眉,说实话,他也不相信,可综合各项消息渠道,得到的结果就是这样。
“Boss,这次事件注定是要载入民航历史上的,所有媒体都能意识到这次飞行事故中具有的新闻价值,我们公关部估计压不住了。”
“大翼断裂,大翼断裂,这都能落下去?”克拉克明白男秘书的意思,就连克拉克自己都觉得大翼断裂是不可能落地的,但这种不可能发生的事情却偏偏发生了,不管是普通民众,还是专业人员必定对这件事抱有极其浓烈的兴趣。
想必用不了多久,这件事定是要呈现燎原之势,根本压制不住的。
男秘书是第一个意识到这件事的严重性的,所以他才极为罕见的失态了。
“欧洲分部那边在请示我们该怎么办?”
这么大的事情,普惠动力的欧洲分部已经乱了阵脚了,只能问总部这边了。
克拉克思量了一会儿:“跟波音那边通下气,出事的是777,他们肯定也想将事件压下来。我们两家联手,不说往事情完全压死,能将影响范围维持在一个可接受的水平应该还是可以的。”
男秘书点了点头:“我马上去办。”
在这件事上,至少现在波音跟普惠算是一根绳上的蚂蚱,甚至说波音估计比普惠也轻松不了多少。
波音777这款被寄予厚望,但是却命途多舛的机型刚刚完全商用。这要是这件事舆论扩大化了,对波音777来说危害性很大。
普惠动力一家压不住舆论,但如果加上波音,事情就能轻松一些了。不过,克拉克也清楚,这么大事情不能完全压死。现在他唯一期待的就是争取更多的时间,以便让他们想出什么对应的策略。
“等一等!”克拉克叫住了男秘书:“帮我订一张最近的去德国的机票。”
“您要亲自过去?”
“这么大的事情,欧洲分部根本管不住,我必须要走一趟了。”
“那与波音总裁的会面呢?”
“延后!”克拉克轻喝道:“出了这么大的事情,那位波音总裁估计也没有心思再钓鱼了。对了,飞往德国要多久?”
“七个小时?”男秘书有些不确定道。
“七个小时,这么慢?”克拉克抱怨了一声:“如果协和飞机还在运行,只需要一半的时间,该死的。”
克拉克可惜了一阵,突然想到一件事:“对了,那飞机的机长是谁?”
虽然各种事情让克拉克相当恼火,但是好奇是人的天性。说实在的,他真的很想知道谁能完成如此反人类的操作。
“我查过了,那架777上有两套组。第一机长叫施耐德,英航的一个普通机长。第二机长叫大卫,是国际民航组织欧洲区的飞行专员。”
“欧洲区的飞行专员?”克拉克愣了一下,这些飞行专员还是比较少的,个个都是人中龙凤:“这么说来,落地的就是那个叫大卫的飞行专员?”
“不,我不这么觉得。”
“哦?”克拉克提了下音量:“有别的猜测?”
男秘书顿了一下:“在飞机上,还有另外一个亚太区的飞行专员。”
克拉克眼睛一眯:“亚太区,谁?”
“徐苍!”
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