哈维尔·戈麦斯都要气炸了。
他两脚使劲猛蹬,想要在爬坡阶段把位置抢回来。
这已经不是冠军争夺战,而是荣誉之战。
但是戈麦斯很快就发现了一个问题——黄凯文的爬坡能力远比他更加出色。
两个人之间的距离不仅没有缩短,反而又拉开了不少。
第三圈。
黄凯文已经准备超越到前面了。
他可没有后两圈再和别人分高下的兴趣。
不过前面是两个德国人,黄凯文也不敢大意。
他可以想办法消耗别人体能。
别人也可以想办法消耗他。
两个德国选手一前一后,用脚指头想都知道这两个人对付其他人的时候肯定会有一些默契。
所以黄凯文暂时没有发力。
在这一圈完成了对戈麦斯的超越就已经足够了。
“比赛已经进入了第四圈,黄凯文目前排在第五的位置,他距离领先的阿尔斯泰尔·布朗利已经非常接近了。两个人之间只有4秒的差距,这些选手对于距离的把控相当出色。”
“黄凯文在骑行阶段展现出的特点很多,首先他对于车子的操控相当出色,目前无论是超车还是平时骑行,我们都没看到黄凯文有任何失误。”
“对,黄凯文的爆发力也相当强。”
“那是肯定的,黄凯文作为百米记录保持者,他的爆发力是世界最顶尖的,这些选手在黄凯文拼速度的时候,就会发现想超黄凯文很难,但是黄凯文超车的时候可不怎么费劲。”
“还有点就是心理素质啊。黄凯文的心理素质绝对是我见过的运动当中最好的,这一点对于他在各项运动当中保持良好的状态有很大的帮助。有些运动员实力很强,但是一到关键时刻就紧张,就掉链子,这有个专有名词叫做詹森效应。主要还是期望太大,公众给了过多的压力,所以导致有些有实力的运动员关键时刻发挥失常。不过在黄凯文身上完全不存在这种可能,他是越关键时候,越能爆发的运动员。”
国际铁人三项联盟主席玛丽索·卡萨多看着电视,忍不住轻松的哼起了《LaVieenrose》。
黄凯文不仅仅是带来了关注度。
黄凯文的比赛方式也让铁人三项看起来更具有观赏性,当然,危险性也提高了不少。
可对于这个项目来说好处更大。
看着黄凯文衣服上那么多赞助商标志就知道了,这会有多少赞助费。
铁人三项运动的收入并不高。
曾经就有一名排名20位左右的选手分享过他的收入,他的收入和加拿大的沃尔玛收银员差不多。
一直到了拿了一次职业组冠军之后,收入达到了会计师的水平。
商业价值低的铁三选手主要靠奖金过日子。
职业组拿到冠军通常就会有几个赞助商了,日子好过一些,但是比起其他运动还是要差了不少。
5万美元左右的赞助费对于顶尖运动员来说太少了,尤其是铁人三项需要相当多的装备和后勤准备。
玛丽索·卡萨多却看到了另一个可能。
如果黄凯文继续参赛,或者这次参赛夺冠,对于这个项目还说肯定会有相当大的促进作用。
场上的比赛已经进入了第四圈。
但是黄凯文依旧没能继续超车改变他的位次。
前面的两名德国人对于他来说是一个非常大的挑战。
如果一次尝试超车没成功,肯定会让德国佬加强对他的防备。
黄凯文想了一下,决定提前动手。
在马上出海德公园的时候,黄凯文脚下已经悄然加快了频率,为了压制噪音,他只能把腿伸的更长,蹬更远的距离。
就是为了打扬·弗勒德诺一个措手不及。
近了!