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第171章 储能技术(第1页)

维度大厦会议室。

说完公司的近况,李文辉稍微停顿了一下,然后把话题转到了市场变化上。

“公司的产品如此畅销,市场占有率节节攀升,这对我们来说当然是天大的好事!”

先是肯定了公司的成就,李文辉随后话锋一转,接着说道:“不过,我们也决不能因此而沾沾自喜、掉以轻心,必须高度重视目前已经暴露出的一系列问题。”

察觉他的语调变化,所有人都不约而同认真了起来,全神贯注地倾听着李文辉接下来要说些什么。

“随着电动车的日益普及,用电量出现了急剧增长的趋势,给现有的电力系统造成了相当大的压力。”李文辉皱起眉头,忧心忡忡地说。

“特别是那些位于沿海发达地区的城市,它们本身的用电量就已经极其巨大,如今所面临的压力自然也就更大。”

“在电动车协会里,部分在沿海发达地区经营着充电业务的企业,已然收到了来自电力部门的通知——白天用电高峰期的电价即将上涨。”

“有鉴于此,我们已向这些地区的客户发出相关通知,提议他们避开高峰时段进行充电,以求降低用电成本。”

话至此处,李文辉一脸无奈地耸了耸肩,语气中透露出一丝无力感:“然而,这终究只是权宜之计罢了,并不能从根源处彻底地将问题给解决掉啊!”

听到这话,维度汽车的总经理李木昌点了点头,表示认同,然后接口说道:“其实这种状况我们也注意到了。”

说话间,他满脸都是担忧焦虑的神色:“尽管现在价格上涨的幅度还不算太大,而且受到影响的也只有那么寥寥几个城市。”

“但可以预料,一旦电动汽车和新能源汽车像如今这样越来越普及,那么电力供应紧张,迟早都会变成家常便饭一样的事情!”

“新能源车最大的优点,就在于使用成本比燃油车低,若是因此而导致充电难或者电费飙升等状况发生,那将会给公司的新能源汽车以及电动自行车业务带来巨大的影响。”

集团总裁侯亮无奈地苦笑着说道:“电力方面的问题,并非我们企业能够轻易涉足的领域。”

“倘若仅仅局限于个别城市,或许我们尚可借助其他途径来弥补;然而这种情况极有可能蔓延至全国范围内。。。。。。”

其余人听闻此言亦纷纷陷入沉默,他们也着实难以想出妥善之策。

龙国的体制颇为独特,绝大多数能源产业皆由官方企业所把控,电力行业自然也不例外。

全国总体发电量中,官方企业的贡献率高达90%以上,而三大电网公司更是牢牢掌控着电能的销售市场。

虽然说最近这些年,官方为了对国内电力生产结构进行优化调整,相关机构已经适当放松了一部分限制条件。

但是实际上,众多民营企业仍然只能够去投资那些规模较小的发电项目,例如小水电、小热电以及光伏等等。

而对于像大型火电、水电甚至核电这样的重要领域,由于牵扯到的官方部门数量繁多且关系复杂,民营企业几乎不可能成功获得审批通过。

很明显,仅仅依靠投资这些小型发电项目,并不能从根本上解决当前所面临的困境和难题。

就在大家都感到一筹莫展的时候,李兆斌站出来提出了他个人的建议。

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