“人各有志,你给公司赚了250亿,按照当初的约定,分你75亿。量化程序留下吧。”
“夏总,量化程序我已经删除了。”
夏总震惊的说:“什么!”
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……
最终夏总同意了杨洋离开基金公司,但因为杨洋删除了量化程序给公司带来了巨大损失,最终两人协商成功,夏总打给杨洋65亿。10亿作为量化基金损失费。
离开夏总公司后,漫步在北外滩边上。
杨洋一身轻松,“真是一个解脱,王硕,我要回去创业了,总有一天我会超过你。”
杨洋准备拿着这部分钱回河南老家开一个公司,做实体,在用一部分钱在股市用量化程序进行盈利。
只是杨洋不知道的是,市场在变,量化程序也要跟着迭代才是,没有了王硕,他自己对股市的程序算法又是不了解,可以说这量化程序未来充满了不确定性。
杨洋走后,夏总叫来了技术负责人,这技术负责人乃是全国出名的黑客高手,夏总去年请来其负责公司网络安全方面的职能。
杨洋自认为自己的电脑有密码加密,量化程序也做了防护,只能在自己电脑上运行,可还是道高一尺,魔高一丈啊。
“量化程序备份了吧。”
“夏总,已经备份了。”
“很好,你办的不错。”
夏总露出了得意的笑容,内心想:“从你第一天进公司,我就对你不是很放心……我的目标一直都是量化程序……”
王硕他们量化基金也选择了5月底撤出股市。
早在5月中旬时,南北车就复牌了,合并成了中国中车,复牌后连续4个涨停板,后面一个交易日,一个高开拉高5个点,中国中车来到了50元。
王硕与徐翔选择了大量出货,中国中车当时放巨量,成交额300亿。最终收跌5个点到46元。
后面几个交易日中国中车头也不回。
最终王硕他们在中国中车上盈利4倍多一些,加上自己的账户,共赚300亿。加上其它一带一路股和互联网?个股。
一共盈利500亿。总资金量来到了650亿。
对于王硕选择离场,衡妹与沈翔也是纳闷不已,但最终还是执行了卖出命令。
激流勇退,功成身退,在股市中也是门学问。
此时南北车古股吧里面一位叫赵老哥发帖,“八年一万倍,感谢中国南北车,我的资金量来到了百亿级别。”
这个帖子迅速在股民间传了起来。
八年一万倍!!!
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