与书记通过电话后,王硕给衡妹与翔哥打了电话。
“什么时候回国啊?”
“衡妹,我还得几个月。”
电话那头衡妹生气的说:“说好的一个月内回来!”
“这边计划比我想象慢了许多,给你们电话是让你们前往自贸区注册一个汽车进出口服务公司。”
“注册一个新的公司?”
电话那头衡妹纳闷不已。
“后续需要这个公司在国内销售特威拉电动车。”
“国内销售特威拉电动车?那特威拉电动车不是频繁出事故吗?”
“放心吧,model1s我已经试驾过了,很完美,在国内好卖的,说不定会成为爆款。”
“可国内允许卖进口的电动车吗?”
“销售国外电动车经营准许证2周后就会办成,你们先过去注册一个公司。”
。。。。。。
衡妹与沈翔前往自贸区注册了一家汽车进出口服务公司,注册资本1000万,经营范围为销售汽车,提供服务等。
对王硕来说,现在等的就是12月15日这天,销售电动车经营许可证下来。
一旦这个证下来,那么就可以用汽车服务公司进口特威拉model1s5000辆。
。。。。。。
当地时间15号晚间,特威拉对外宣布,其与中国一家汽车进出口服务公司签订了5000辆电动车销售合同,总金额3亿美金。
这个新闻像风一样很快传遍了米国国内。
华尔街日报更是头条进行了报道,标题为,“即将破产的特威拉公司喜获5000辆汽车订单。”
华盛顿邮报则报道,“特威拉model1s5000辆订单将给岌岌可危的公司带来希望。”
木头姐看到这条新闻后,很佩服王硕,当初查理爷爷说其能让中国审批进口的程序缩短到2周,她是无论如何都不能相信的。。。。。。
特威拉工厂,此刻员工都在欢呼着,那可是5000辆电动车销量!
虽然5000辆不算什么,总共才3亿美金合同。
但对这半年几乎卖不出电动车的特威拉公司来说,无疑是久旱逢甘霖一般。
员工都非常的激动。
马斯可坐在椅子上,隔着会议室看着特威拉员工激动的情绪,“王先生,你做到了,将特威拉电动车卖出去了,虽然是卖到的海外。但也能帮助到目前特威拉解决目前的困局了,有了这笔订单,特威拉公司至少元旦前不会破产了。。。。。。”
这时王硕再次来电。
“王先生,谢谢你。”
“马斯可先生,我们是合作关系,目前这只是前戏而已。”
“前戏?”,电话那头的马斯可也非常的吃惊,莫非还有什么动作不成。
“马斯可先生,你也知道5000辆电动车订单只能解决眼前的特威拉困局,要想彻底解决,还要更大的动作。”