发动之后在物流园里转了几圈,试了一下转向手感和加减速性能。 第一次开这个尺寸的车,刚开始还真有点不习惯,感觉比他那辆奔驰GLC大了两圈,适应了一会儿之后就好多了,虽然车长超过了5米,但这辆坦克500的地盘是全新设计的,动力充沛,轴距够长,悬挂稳定,所以没有以往国产大SUV那种小马拉大车的吃力感,转弯的时候也没有开船一样晃悠。 一番体验下来,总体来说江源对这辆车还挺满意的,这家以越野车系为特色的国产车企,汇集自家深耕越野车十多年的技术,才推出坦克这么个子品牌,目前看来产品力很强,至于能不能挑战洋品牌在越野车的“权威”,还需要一段时间去验证。 ... 裴经理给他安排的小助理叶兰还挺细心的,车子的油箱加满,行驶证、大绿本、保险单也都整整齐齐放...
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